2018-12-28 05:56现代索纳塔9销量为何不好?,Common.Mode.WebInfo

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现代索纳塔9销量为何不好?

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最落魄B级车,2.0L混动卖18万,1.6T,2.0L,2.0T,2.4L多款动力可供选择,无奈仍遭国人抵制,从辉煌时期的月销1.5万辆到如今的难以破千!现代索纳塔9。

外观方面,新车基本延续了中期改款的汽油版车型的外观设计,其前脸采用六边形进气格栅,搭配造型犀利的大灯组以及雾灯,整体风格比较运动。

不过新车换装了全新样式的五辐式轮圈,并采用隐藏式的排气管。

2017款索纳塔九的中控台的设计,从原来很有流线型的Y字形设计回归到了能带给人精致感的T字形布局。

现代索纳塔九仪表与触摸式的中央显示屏处在同一水平线上,对于驾驶员的操作会更加便利。

现代索纳塔九特最低多少钱/现代索纳塔九评价,现代索纳塔九油耗全新索纳塔九的动力系统将搭载经过重新调校的1.6T、2.0L或2.4L发动机。

传动系统方面,与1.6T发动机匹配的将是7速双离合变速箱。此外,新车还将配备四驱系统。

在索纳塔8月销量已跌至不足2000辆时,全新索纳塔9上市首月也仅仅卖出3000余辆,颠峰时期达7500辆,后又跌至380辆,560辆等等,上市不足一年的全新索纳塔9就开始了其在华的溃败之路,月销量破千已是奢望!

北京现代索纳塔怎么样?

第九代索纳塔条幅更细也更密,中网面积则向下扩大,将牌照架也包含其中,看起来简洁又富有科技感,下面就让电动邦小编为大家介绍北京现代索纳塔怎么样?现代索纳塔车型介绍吧!

北京现代索纳塔怎么样?现代索纳塔车型介绍--外观

前脸的线条是偏圆润的,而多边形的大嘴格栅又很有冲击力,所以前脸的造型看起来整体感一般,比较突兀。除此以外,车身的整体还是比较流畅优雅的。

北京现代索纳塔怎么样?现代索纳塔车型介绍--内饰及配置

内饰方面,中控台整体偏向于驾驶员的布局,内饰材料则主要为塑料材质,但表面的纹路还算细腻。和汽油版车型的最大区别就是放弃了三幅式的平底方向盘,而选用了四幅式的方向盘,行车电脑显示屏也增加了能量流实时显示功能,整体来看,教授觉得索纳塔九内饰的惊艳之处并不多。

北京现代索纳塔怎么样?现代索纳塔车型介绍--价格

北京现代首款混动车型第九代索纳塔混动版于2016年6月13日正式上市,售价20.98万-24.98万元。

北京现代索纳塔怎么样?现代索纳塔车型介绍--动力

相对前面提到的混合动力系统,索纳塔九的混动系统就相对简单,就是原有的基础上,在发动机和变速器之间插入了电动机,然后两个动力源的动力就通过离合器向变速箱传递。发动机的最大马力为156Ps,电动机的功率则为38kW,电动机的最大扭矩则达到205Nm。

动力表现充沛但不会太激进。而大家最关心的发动机介入的平顺性方面也做得很好,几乎察觉不到,松开油门之后的动能回收模式也不会有明显的拉扯感。以上就是电动邦小编为大家介绍的北京现代索纳塔怎么样?现代索纳塔车型介绍。

现代索纳塔9怎么样?

这个九代的索纳塔在外观上看还是跟进口的版本整体的车型没有太大差别的。但是从前脸看的话,她的进气格栅。采用的是网状的,然后搭配了镀铬饰条进行装饰,使得,这个车比前辈们更加美观了许多。他的led日行灯呐,也是犀利霸气!

他的车身采用的,也是流体雕塑的手机。给人一种时尚动感的感觉。但是它的销量并没有8的销量卖的好。然而这个车子有特点的地方应该就是五幅式的低阻轮毂了吧。隐藏式的排气管也是值得一提哒。

经过这两个地方的改善使得整个车看起来也是比较大气的。

这款车其实最大的好处,不是在外观上。而是在动力上,这一款车的动力可以达到纯电续航75千米。而且充电时间也仅需3.5个小时。油耗上呢,也差不多是一毛钱左右,可以说这个索纳塔9在整体上给人的感觉还是非常的不错的。

现代索纳塔第八代整车的重量是多少公斤

  1. 现代索纲塔第八代,按配置的不同,重量是由1460~1518kg。

  2. 第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置,对这样的设计,它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型,搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。

北京现代索纳塔八打不着火是什么原因?

北京现代索纳塔八打不着火,
有二种类型:
一种是发动机起动性逐渐地变坏,起动时间越来越长。
另一种是发动机起动性历来很好,某一天突然变坏。
发动机起动性慢性地变坏,原因大都是蓄电池性能不好。在这种汽车上,转动点火开关起动发动机时,发动机的转速瞬间较高,然后起动机就显得动力不足,使发动机的转速极低,需要很长时间才能把发动机起动起来。这时,必须尽快地拆下旧蓄电池,更换新蓄电池。更换蓄电池之后,大都能立即改善发动机的起动性。如果长期以来发动机的起动性一直较差,很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障,又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。要想解决这类问题,需要有一定的技术,最好在问题没有进一步恶化之前,请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术,最好不要动手调整。

别克君威和现代索纳塔

首先,我个人理解的你这个20万是牌税后包含落地价的。
蒙迪欧就算了,老蒙迪欧做工各种渣,新蒙卖的不错,不过朋友你这预算也就买个入门的,而且优惠也不大。pass。
君威,油耗偏高,操控不错,底盘扎实,但是配置比较一般(我指朋友你这个预算内)。优惠幅度,我当地大概在5-8K左右。我朋友的老君威(11款)2.0 油耗在11-14.高速9个,保养也不贵。
索纳塔八,比较推荐,性价比很高。我3月8号定车,优惠是4W。这几天全系优惠45500了囧(山西太原)。我买的2.4自豪版。动力够,半个月500公里,未出磨合期。油耗平时10.5-11(开eco)高速9.3.拥堵的时候12.8。这个车比较实在的家用车。最近3月底优惠也大的。质保5年10万公里,
ix35属于suv了,和几个轿车比,那就没啥给你说的了。这个看你要suv还是要轿车了。

综上:君威,经常跑高速,走城乡二三级路的,可以考虑。
索八,如果城市上下班代步,推荐,舒适,性价比高,样子不丑,男女都能开。但是悬挂较硬,如果经常走烂路或者是城乡二三级路的,真心会颠死,而且颠的天窗还会异响。就别考虑了。索八今年换代,索9韩国已出,样子偏成熟,像大号名图。好不好看仁者见仁吧。现在的优惠挺给力的。如果追求动力,可以买2.4索八,开了eco油耗也不高,需要动力就关掉。价格也不贵,像我买的自豪版,落地19W出头就拿下了。
蒙迪欧,就放弃吧。刚上市经受市场检验再说。当年喜欢的翼虎,加价3W叫板途观,结果呢,短轴了。。。不过喜欢的还是会去买。

看你个人需要了朋友,城市代步,居家,偶尔自驾游跑高速,索八没得选。

如果经常长途奔波,或者走的路比较烂,还是君威,毕竟君威皮实一点,但是还是那句话,安全行车,qq都能开,疯狂飚车,悍马一样撞烂。。。

希望能帮到你。

请问06年的现代索纳塔属于索几系列

06年的现代索纳车型应该属于第六代的索纳塔车型,也就是索六,生产年代大体在2001-2008年之间。
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